航天

AON3D筹集1150万美元,揭开了3D打印部件登陆月球的使命

3D打印机制造商AON3D已宣布$ 11.5千万资金轮的封闭,沿着计划成为第一个登上月球的最终使用3D打印的一部分。

由...领着正弦波公司,并由AlleyCorp,Y组合连续性,BDC,EDC,华丽的冒险玛娜风险投资,以及影响力人士乔什·理查兹和格里芬·约翰逊,这一轮的融资总额达到1420万美元。

据AON3D首席执行官凯文·汉(Kevin Han)称,这笔额外资金将有助于为其实现最终用途3D打印普及的雄心提供资金,包括像这样的航天公司占星术的,它正在使用AON M2+3D打印机创建零件的着陆器,可能是它的实物在月球上软着陆的第一个美国汽车自阿波罗17号,被称为“游隼着陆器

“我们相信3D打印的未来将更加开源,在财务上更容易获得,因此所有企业都可以使用与顶级公司相同的硬件,”韩解释道。“这正是我们为AON3D建模和构建我们的AON M2+打印机的方式。我们有相信我们愿景的投资者,以及像Astrobotic这样对我们硬件高度信任的合作伙伴。”

“我们的打印机的能力,3D打印最轻,最强的最终用途的部分是什么使AON3D能够制造的最极端的使用情况的关键组件。”

可接近的月球着陆器?

Astrobotic公司成立于2007年,是一家专门从事通过使有效载荷发射到月球尽可能接近的过程中驾驶月球研究,探索和电子商务的公司。其中一个公司正在寻求实现这一目标的方式,是与它的百富兰德,这是目前正在专门用于任何运输货物送入轨道,或直接到月球表面的车辆。

在着陆器建造过程的早期,Astrobotic考虑采用3D打印,因为其潜在的成本和重量轻的优点,但发现很少有机器能够满足其崇高的要求。这就是该公司最终转向AON3D和AonM2+的原因。目前,该公司正在使用AON3D和M2+为该车打印300多个零件,目的是在不牺牲耐用性的情况下使其更加紧凑。

考虑到所产生的组件也需要能够在真空中运行,它们也不能允许发生“脱气”,即空间的低温导致冷凝的过程。例如,在探测月球水分的任务中,这些部件可能在前往月球的途中受到污染,因此Astrobotic已经开始用特定的塑料进行3D打印,以防止这种污染。

天体机械工程师克莱·英曼解释说:“没有比太空真空更苛刻的环境了,我们需要能够承受发射和太空飞行巨大挑战的部件。”。“能够在一台机器上使用PEEK、PEKK和ULTEM从全尺寸、经济的原型到空间就绪的零件,对于实现我们的雄心勃勃的目标来说是巨大的。”

“现在,我们可以严格测试我们的零件,创建自定义工具,然后直接使用工程级材料打印专有的、任务就绪的组件。”

在其他方面,如构建体积和双挤压、高温和多材料打印功能,AON3D的M2+系统也被证明是唯一适合Astrobotic需要的。例如,该系统的热灵活性现在允许该公司在原型设计和打印最终用途零件之间无缝切换,并使其能够在原材料来源和缩短其设计工作流程。

在其最终形式中,Peregrine着陆器本身的尺寸为2.5 x 1.9米,具有可配置的甲板,使其能够承载各种几何结构的有效载荷。该飞行器的下侧也被设计为基于月球车的任务的下船点,而其flight heritage转发器和增益天线使其能够在月球表面和Astrobotic的任务控制中心之间快速中继数据。

在与该公司的可访问日程相一致,它的着陆器目前正在提供给所有,由私人公司和个人对政府和大学,Astrobotic公司已经被承包德国航空航天中心火辐射仪月球后来在2021年,作为月球实验的一部分。

天文学家的游隼月球着陆器。
天文学家的游隼月球着陆器。照片通过AON3D拍摄。

AON3D的高端野心

AON3D总部位于加拿大蒙特利尔,由来自加拿大的一个工程师团队建立麦吉尔大学2015年,目标是开发一个开放的系统,但仍然能够处理高端材料。在its的前两次迭代之后AON-M机,该公司继续推出AON-M22018年,一个旨在解决汽车和航空航天行业问题的大型单位。

两年后,这项工作由英国政府接手AON-M2 2020,这AON3D建有一个重新将重点放在零件的精度,可重复性,并最终建立大型超强劲的部分。不仅是具有性能聚合物如PEEK,PEKK,ULTEM和聚碳酸酯兼容的系统,但它也被特别设计以产生化学,热和应力抗性分量。

现在将这些功能发挥到极致,该公司发布了迄今为止最有能力的机器,即AON M2+。AON3D的支持者认为,在游隼登上月球并返回月球很久之后,它的最新单元具备了“继续创造历史”所需的功能,它拥有业界最大的、低于10万美元的主动加热建造室、IDEX挤压装置以及更广泛的材料兼容性。

“AON3D是一个使命,以3D通过创建积极的影响更多的业务,同时解决全球制造业的痛点打印解决方案未来,补充说:”维韦克Ladsariya,一个普通合伙正弦波企业。“有了他们的打印机使用最好的材料的能力,天空才是他们通过3D零件要去月球AON3D列举的极限。”

Astrobotic月球着陆器的3D打印推进器原型。
为Astrobotic的月球着陆器制作的3D打印推进器原型。照片通过AON3D拍摄。

3D打印的月球竞赛

Astrobotic公司的着陆器很可能成为第一个配备3D打印的部件在月球上的土地,但它会需要很快推出,如果它是击败“塔斯基吉”在那里。在其被开发的地方命名,塔斯基大学,即三维打印增强登月舱目前正在测试的提前部署,是NASA的阿尔特弥斯任务的一部分。

类似地,3D打印越来越多地被用于建造行星探测车,如毅力漫游者,于2021年2月登陆火星。具体而言,月球车的“莫西”和“PIXL”氧气和导航系统现在使用11个3D打印部件在这个红色星球。

今年早些时候,Markforged作为项目的一部分,他也开始为一个类似的项目做出贡献DARPA的地下挑战,通过它的目的是帮助开发自主机器人系统用于行星探索。由来自世界各地的60名工程师组成的“CoSTAR”团队使用该公司的机器,已经能够3D打印出性能优于传统铝材替代品的功能部件。

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特色图片显示Astrobotic公司的百富勤登月器。通过AON3D照片。